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AS PRINCIPAIS CONQUISTAS DO PRIMEIRO MAPA DO DESENVOLVIMENTO

SISTEMA FIRJAN

CONCESSÃO DA BR-393 E DA

BR-101 NORTE EM 2008.

Atuação do Sistema FIRJAN:

Apontou a necessidade de investimentos através

de pronunciamentos e posicionamentos feitos no

Conselho de Infraestrutura e em reuniões com

representantes do Ministério dos Transportes e ANTT.

Sinalizou a necessidade de obras de

melhorias nas rodovias para aumentar a segurança e

fluidez do tráfego.

Apontou, através de notas técnicas, que as

rodovias do estado ficaram em penúltimo lugar em

investimentos do Ministério dos Transportes para

pavimentação de estradas federais. Com isso, as

rodovias foram concedidas à iniciativa privada e as

obras de duplicação e adequação da capacidade

estão em andamento.